 RFC 0.4 스펙 | Specifications : R=Ride C=Cross |
| 분류 |
구분 |
내용 |
| 프레임 |
Frame |
 RFC 0.4 AL7046 T6 Channel Tube |
| 포크 |
Fork |
R: Fox 36 Talas 150-110mm C: Fox Talas RL 130-90mm |
| 리어샥 |
Rear Shock |
R: Fox DHX Air 5.0 7.875x2.25" 170mm
.- C: DT Swiss HVR 200 7.875x2.0" 150mm |
| 헤드셋 |
Headset |
Acros A122 - Partly Integrated Headset System 1 1/8" |
| 외장부품 |
Components |
Syntace Vector Lowrider Handlebar 12-13/680mm
Syntace SuperForce Stem 6-75/90/105mm
SuperForce 27.2mm Seatpost
Fi'zi:k Nisene Saddle |
| 변속구동 |
Drivetrain |
SRAM X.9 Trigger / X.0 CFK Rear Derailleur
Shimano XT Crankset 22-32-44T
Shimano XT Sprocket 11-32T |
| 제동 |
Brakeset |
Formula ORO K24 200/180 |
| 휠셋 |
Weels |
R: DT Swiss EX 5.1 DISC
R: DT Swiss 340 DISC/TAS-Through axle System C: DT Swiss ONYX DISC
R: DT Comp 2.0/1.8 |
| ※ 상기 스펙과 가격은 예고없이 변동될 수 있으며, 웹상에서 보여지는 이미지의 컬러는 실제 제품과 다를 수 있습니다. |
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 CHANNEL TUBE AND AL7046 T6 |
 로트와일드가 자체 개발한 채널튜브(Channel Tube)는 경량화와 내구성, 고강성을 목표로 디자인된 특별한 구조유형을 갖는 프레임이다. |
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개별적인 튜브 각의 단면도에서 볼 수 있듯이 간격과 형태, 두께 등에서 놀라운 테크놀로지의 성과를 얻을 수 있는 채널튜빙의 기술은 최대의 라이딩 결과를 얻을 수 있다. |
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로트와일드의 프레임은 고강성과 훌륭한 내구성을 바탕으로 하여 자전거의 장수주기가 높은 결과를 갖는 알루미늄 AL7046 T6 프레임을 사용하므로써 채널튜빙과의 완벽한 조화를 이루어 최강 프레임의 성능을 탄생시켰다. |
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| ROTWILD CARBON SEATSTAY AND CARBON CHAINSTAY |
라이더의 하중이 집중되는 리어 섹션의 하중을 견디기 위해 로트와일드는 특수 가공된 카본 화이버 개발에 무엇보다 더욱 집중된 기술력을 투자하였다. 로트와일드의 카본 화이버 시트스테이와 비대칭 체인스테이는 경량화와 큰 충격의 강도에 있어 뛰어난 잠재력을 지니고 있다. 이는 로트와일드의 카본 테크놀로지의 고밀도 탄소소재의 결과물로써 링크나 샥, 프레임 전체에 미치는 뛰어난 유연성으로 더욱더 진보된 자전거의 구성이 가능해졌으며 사용자에게 보다 안정되고 깊은 실뢰도를 체험할 수 있도록 완벽에 가까운 지오메트리를 형성할 수 있는 조건이 되었다. |
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X-LINKAGE 시스템 거친 노면과 열악한 환경에서의 라이딩은 수많은 변수들을 야기시킨다. 로트와일드의 깊은 관심과 기술력으로 만들어낸 엑스-링키지 시스템은 이러한 익스트림 요소에 부응하기 위해 더욱 효과적으로 대처할 수 있는 프리라이딩 및 다운힐용 링키지 시스템을 개발하였다. 고강성의 다운튜브가 밑받침이 되는 도입부에서 서스펜션이 시작되어 체인스테이로 이어지는 지오메트리를 구성하는 엑스-링키지 시스템은 구동에서부터 제동간의 환상적인 충격흡수와 뛰어난 반응성을 보이며 프론트 서스펜션과 리어 서스펜션의 확실한 균형을 정립시킨 로트와일드의 진보된 테크놀로지의 결과물이다. |
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 RFC 0.4 KIT RIDE 기준 Geometry |
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Geometry Chart |
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Small |
Medium |
Large |
X-Large |
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Seat Tube Length (mm) |
A |
450 |
480 |
510 |
540 |
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Top Tube Length (mm) |
B |
560 |
580 |
600 |
620 |
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Head Tube Angle (도) |
C |
67 |
67 |
67 |
67 |
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| |
Seat Tube Angle (도) |
D |
72 |
71.5 |
71 |
70.5 |
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Chain Stay Length (mm) |
E |
435 |
435 |
435 |
435 |
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Wheelbase (mm) |
F |
1100 |
1115 |
1135 |
1150 |
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Travel (F/R) |
G |
150 ->110/170 |
150 ->110/170 |
150 ->110/170 |
150 ->110/170 |
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Bottom Bracket (mm) |
H |
350 |
350 |
350 |
350 |
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Standover (mm) |
I |
765 |
785 |
795 |
805 |
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Stem (도/mm) |
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6/75 |
6/75 |
6/90 |
6/90 |
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RFC 0.4
각 키트(KIT)별 소비자가 : R = 6,800,000 원 / C = 6,000,000 원
